കടുവ സങ്കേതത്തിന് അടിയിലൂടെയുള്ള രാജ്യത്തെ ആദ്യ 8 വരി തുരങ്കം ;ഡൽഹി-മുംബൈ എക്സ്പ്രസ് വേ ജൂൺ 20 ന് തുറക്കും

ന്യൂഡൽഹി: ഡൽഹി-മുംബൈ എക്സ്പ്രസ് വേ ജൂൺ 20 ന് തുറക്കും .രാജസ്ഥാനിലെ കോട്ടയ്ക്ക് സമീപം നിർണായകമായ 4.9 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള തുരങ്കം വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കിയിരിക്കുകയാണ്

2019 ലാണ് ഈ അഭിലാഷ പദ്ധതി ആരംഭിച്ചത്. ഡൽഹിയെയും ഗുജറാത്തിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വിപുലമായ ഭാഗം നേരത്തെ പൂർത്തിയായിരുന്നെങ്കിലും, ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ വെല്ലുവിളികൾ കാരണം മൊത്തത്തിലുള്ള പദ്ധതിക്ക് ചെറിയ കാലതാമസം നേരിട്ടു. ഏകദേശം ഒരു ലക്ഷം കോടി രൂപ ചെലവിൽ ആണ് എക്സ്പ്രസ് വേ പൂർത്തിയാക്കിയത് .പരിസ്ഥിതി ലോലമായ മുകുന്ദര ഹിൽസ് ടൈഗർ റിസർവിനു താഴെയായി കടന്നു പോകുന്നു എന്ന സവിശേഷതയും ഉണ്ട് . ഇത് പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുന്നതോടെ നിലവിൽ 24 മണിക്കൂറിൽ കൂടുതൽ സമയമെടുക്കുന്ന ഡൽഹി-മുംബൈ റോഡ് മാർഗമുള്ള യാത്ര 12 മണിക്കൂർ ആകും .

യാത്രാ സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിനൊപ്പം തന്നെ ഹരിയാന, രാജസ്ഥാൻ, മധ്യപ്രദേശ്, ഗുജറാത്ത്, മഹാരാഷ്ട്ര എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് ലോജിസ്റ്റിക്സ് ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും കണക്റ്റിവിറ്റി മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഇത് സഹായകരമാകും .

വന്യജീവികളെ ശല്യപ്പെടുത്താതെ തന്നെ തുരങ്കം വഴി ഗതാഗതം എക്സ്പ്രസ് വേയിലൂടെ സഞ്ചരിക്കാൻ സാധിക്കും, അതേസമയം നീളമേറിയതും വളഞ്ഞതുമായ ഒരു പാത ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യും. ഇടനാഴിയിലൂടെ സുഗമമായ യാത്ര തടയുന്ന അവസാനത്തെ പ്രധാന വിടവുകളിൽ ഒന്നായിരുന്നു കോട്ട വിഭാഗം.

കടുവാ സംരക്ഷണ കേന്ദ്രത്തിന്റെ പാരിസ്ഥിതിക സെൻസിറ്റീവ് സ്വഭാവം കാരണം തുരങ്കം പൂർത്തിയാക്കാൻ ഏകദേശം നാലര വർഷമെടുത്തു.

തുരങ്കത്തിനുള്ളിലെ വാഹന ചലനം നിരീക്ഷിക്കാൻ നൈറ്റ് വിഷൻ സഹിതമുള്ള AI- പ്രാപ്തമാക്കിയ ക്യാമറകൾ സ്ഥാപിക്കുമെന്ന് വൃത്തങ്ങൾ അറിയിച്ചു. ജെറ്റ് ഫാനുകൾ വഴി നിയന്ത്രിത വായുസഞ്ചാരം നിലനിർത്തും, അടിയന്തര ഘട്ടങ്ങളിൽ ഡ്രൈവർമാരുമായി നേരിട്ട് ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നതിന് ഒരു എഫ്എം റേഡിയോ ലൈസൻസ് നേടിയിട്ടുണ്ട്.ഈ എക്സ്പ്രസ് വേ വടക്കൻ, പടിഞ്ഞാറൻ ഇന്ത്യകൾക്കിടയിലുള്ള റോഡ് കണക്റ്റിവിറ്റിയെ ഗണ്യമായി ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും റോഡ് ഉപയോക്താക്കൾ, ഗതാഗതക്കാർ, ബിസിനസുകൾ എന്നിവർക്ക് ഒരുപോലെ പ്രയോജനകരമാവുകയും ചെയ്യും , കോട്ട, രത്ലം, ബറൂച്ച് തുടങ്ങിയ നഗരങ്ങളിലെ സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും ഇത് സഹായകരമാകും .

മണിക്കൂറിൽ 120 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗതയിൽ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിലാണ് ആക്‌സസ് നിയന്ത്രിത എക്‌സ്പ്രസ്‌വേ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ഇത് വിജ്ഞാപനം ചെയ്ത പരിധികൾക്കും ഗതാഗത സാഹചര്യങ്ങൾക്കും വിധേയമാണ്. ട്രാഫിക് സിഗ്നലുകളോ ഗ്രേഡ് ക്രോസിംഗുകളോ ഇല്ലാത്തതിനാൽ, യാത്രാ സമയം കുറയ്ക്കാനും സുഗമമായ യാത്ര ഉറപ്പാക്കാനും കഴിയും .

ഹരിയാനയിലെ ഗുരുഗ്രാമിലെ സോഹ്നയ്ക്ക് സമീപം ആരംഭിച്ച് ആറ് സംസ്ഥാനങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ഈ എക്സ്പ്രസ് വേ മഹാരാഷ്ട്രയിലെ മുംബൈയിലുള്ള ജവഹർലാൽ നെഹ്‌റു പോർട്ട് ട്രസ്റ്റിന് (ജെഎൻപിടി) സമീപമാണ് അവസാനിക്കുന്നത് .